Toyota nie wybrała Polski
Dodano:
Toyota Motor Corp. oraz Peugeot i Citroen (grupa PSA) finalizuje rozmowy dotyczące wyboru miejsca dla swojej nowej fabryki w Europie, a czołowym kandydatem na zlokalizowanie zakładu jest czeski Kolin.
"Miejscem, gdzie najprawdopodobniej powstanie wspólna fabryka, jest Kolin, bo Czechy oferują lepsze warunki badania nowych rynków" - podało w środę źródło zbliżone do Toyoty.
Toyota i PSA rozpatrywała propozycję lokalizacji w Czechach, Polsce i na Węgrzech. W Polsce rozważana była Dąbrowa Górnicza, Kraków i w Radomsko w woj. łódzkim.
Ostateczna decyzja w tej sprawie zapadnie przed końcem grudnia.
Koncern z Japonii i francuskie firmy motoryzacyjne chcą wspólnie produkować od 2005 roku 300 tys. samochodów rocznie. Toyota będzie sprzedawać 100 tys. z nich, a pozostałą część - Peugeot.
Japoński koncern będzie dostarczać do produkcji nowych samochodów silniki benzynowe, a Peugeot - dieslowskie. Pozostałe części będą produkowane przez francuski koncern.
Wartość projektowanej inwestycji Toyoty i PSA ma wynieść ok. 1,5 mld euro łącznie z pracami badawczo-rozwojowymi.
em, pap
Toyota i PSA rozpatrywała propozycję lokalizacji w Czechach, Polsce i na Węgrzech. W Polsce rozważana była Dąbrowa Górnicza, Kraków i w Radomsko w woj. łódzkim.
Ostateczna decyzja w tej sprawie zapadnie przed końcem grudnia.
Koncern z Japonii i francuskie firmy motoryzacyjne chcą wspólnie produkować od 2005 roku 300 tys. samochodów rocznie. Toyota będzie sprzedawać 100 tys. z nich, a pozostałą część - Peugeot.
Japoński koncern będzie dostarczać do produkcji nowych samochodów silniki benzynowe, a Peugeot - dieslowskie. Pozostałe części będą produkowane przez francuski koncern.
Wartość projektowanej inwestycji Toyoty i PSA ma wynieść ok. 1,5 mld euro łącznie z pracami badawczo-rozwojowymi.
em, pap